深圳市地铁集团有限公司前身为深圳市地铁有限公司，成立于1998年7月31日，2009年更名为深圳市地铁集团有限公司，是深圳市国有资产监督管理委员会直属国有独资大型企业，经营范围为城市轨道交通项目的投融资、建设运营、开发和综合利用，投资兴办实业、国内商业、物资供销业、经营广告业务以及自有物业管理、轨道交通相关业务设计、咨询及教育培训等，现已形成集地铁“投融资、建设、运营、资源经营与物业开发”四位一体的产业链。截至2015年9月底，注册资本金240亿元，总资产2269亿元，净资产1438亿元，资产负债率36.6%，员工人数约13000人。已形成集团本部下辖建设总部、运营总部、物业开发总部等三个业务总部以及其它相关附属业务的“1+3”战略管控架构。集团本部含九个职能部门和三个中心，相关附属业务包括市政设计、工程咨询、资源经营、物业管理等。
作为深圳轨道交通建设的主力军，自成立以来，集团已完成深圳轨道交通一二期工程1、2、3、5号线及4号线一期工程总计156公里线路的建设工作，并同步建成了罗湖、深圳北站、深圳东站、福田等重要交通枢纽。目前集团承担着深圳轨道交通三期及三期修编6条线路、6条延长线，约260公里、近2000亿元投资的建设任务。其中7、9、11号线于2012年陆续开工建设，计划2016年底前开通试运行，并与轨道工程同步启动前海综合交通枢纽、车公庙枢纽等重大枢纽及各项市政道路、配套工程的建设工作。5、9号线延长前海段、6、10号线前期工程于2014年底开工，目前主体工程正加快建设。除上述已开工项目外，预计2015年底可实现2号线东延工程、8号线一期工程、3号线南延工程的开工。剩余延长线将根据政府计划逐步启动。
目前深圳正在运营的轨道交通线路总计5条，178公里。集团承担着其中4条约158公里线路的运营任务，日均客运总量约250万人次（全网300万人次）。2014年12月31日实现历史最高客流331.07万人次（全网客流395万人次）。2014年底已实现安全运营十周年。2016年，深圳轨道交通三期工程7、9、11号线将开通运营，届时线网总里程将达到284公里，集团运营里程将达到264公里。
按照“建地铁、建城市”理念，地铁集团创新确立了“轨道+物业”发展模式，一方面充分利用上盖空间再造土地资源，另一方面以地铁上盖及沿线物业的升值效益反哺轨道交通建设运营，实现了轨道交通的可持续发展。目前，集团物业开发在建项目9个，计容面积约250万平米，已实现4个项目入市销售（2013年山海津项目，2014年前海时代项目10号地块，2015年上半年塘朗城、山海韵项目），2015年还将实现前海时代9号地块以及锦荟PARK等项目入市销售。
此外，集团还承担着轨道交通沿线广告资源、车站商贸、通信资源等的经营工作，及地铁线路、轨道交通枢纽、地铁上盖等各类物业的管理工作。并代表市政府承担着广深港、厦深2条国家铁路的市政府出资代表工作。
在经营中，集团积极承担社会责任，每年地铁运营运送老年人等免票客流约1000万人次，地铁义工服务时间超25万小时，并在轨道交通建设的同时承担了约2.2万套保障性住房的建设工作，2015年已实现龙海家园、和悦居2个保障性住房项目8048套住房的入伙。
近年来，集团各板块业务成果丰硕：建设投资在深圳固定资产投资方面名列前茅，运营实现迈出国门中标埃塞俄比亚项目，物业开发实现开发面积过百万平，市政设计实现工程总承包的突破，资源实现与光启研究院、深圳报业集团的全面深化合作，物业管理正式进驻商业住宅项目，地铁产业链做大做强。同时，集团“地铁施工安全风险控制成套技术及应用”项目喜获国务院颁发的国家科技进步二等奖，地铁“复杂条件下盾构下穿既有地铁运营隧道安全控制关键技术研究”获国家第六届安全生产科技成果一等奖，五个管理项目喜获“第二十四届广东省企业管理现代化创新成果”奖励。安全文明施工获国家AAA级安全文明标准化工地1个，省或市“双优”工地73个。集团建设的地铁3号线工程荣获深圳市科技创新委员会颁发的2013年度深圳市科学技术“重大工程类”一等奖，是深圳市唯一获此奖项的工程。地铁罗湖站获“全国百强青年文明号”。物业开发的“前海时代”项目在“2014（第六届）中国地产年会”上勇夺“年度综合体大奖”。
地铁集团大力倡导和塑造以“共同承担责任、共同创造价值、共同分享成果”为核心价值观的企业文化，致力于打造学习型企业、创建严格纪律和人文管理、和谐平衡的“铁魂”企业精神，坚持以人为本的原则，在企业发展中兼顾员工利益，为员工提供良好的事业发展平台，实现员工与企业共同发展，集团荣获2014-2015年度中国企业联合会、中国企业家协会颁发的全国企业文化建设优秀成果奖。
