葵坝路隧道顺利掘进到贯通里程

2013年6月20日上午，随着一声炮响，葵坝路II标左线隧道顺利掘进到贯通里程（右线于2013年5月29日掘进到位），比隧道对面单位提前2-3个月掘进到分界点，自此隧道最重要开挖初支工作全部顺利完成。

葵坝路是大鹏半岛路网的重要组成部分，是联系葵涌街道与坝光新兴产业园区、岭澳核电站的重要通道，工程全长约5.8km，其中2号隧道单线长4.85km，为深圳市第一、广东省第二长的公路隧道。我部负责承建的是隧道出口端的第II标段（K3 000—K5 541），其中隧道左线长2541m，右线长2538m，工程总造价3.04亿。由于是单口掘进，施工组织及通风排烟异常困难，洞口段下穿盐坝高速坝光2号桥，埋深浅，围岩差，桥梁桩基桩尖高于隧道路面，但低于开挖拱顶，给施工带来了极大的安全风险。此外隧道还穿过4条断层破碎带，断裂切割深，延伸长，可达地表的径心水库，形成了富含水的廊道，2012年3月26日，隧道右线在掘进过程中就出现了特大涌水事件，最大涌水量500m3/小时。可以说，葵坝路隧道是联建公司承建隧道以来难度最大的隧道工程之一。

在公司各级部门大力支持下，葵坝路项目部全体员工以安全、质量、进度、文明施工、和谐环保为目标，敬岗敬业，精心组织施工。在深圳市交委建设中心2012年开始组织的全市参建单位季度量化考核评比中多次名列三甲（1次第一、3次第二、1次第四），得到业主、监督站、监理、设计及合作单位的一致好评。